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          駕校資深教練支招上坡熄火溜坡

          【2017-11-23】

            上坡熄火溜坡怎么辦?對于很多將車停到地下停車場的車主而言,在出停車場的時候,遇到上坡熄火溜坡不可謂不尷尬,所以掌握上坡熄火溜坡的絕對破解方法很有必要,本文就由駕校資深教練支招如何避免上坡熄火溜坡。

            作為場考的必考項目之一,上坡起步怎么說也是必須要會的,不然怎么拿得到駕照?但是在現實生活中,上坡起步可是折煞了不少車主,特別是出入地下停車場的時候,上坡熄火溜坡絕對是最常見的一景。

            近日,一網友在論壇發帖,講述自己在某地下停車場熄火溜坡的尷尬經歷,該帖子引發眾網友產生共鳴。由于地下停車場出口通道的斜坡又長又陡,而收費口又恰好設在坡頂,這意味著,當一輛車在交費時,后面的車就不得不在坡上等待。而通常司機在這樣的坡道上大多不愿中途停車,但是遇到這樣的情況也沒辦法!

            而對于高樓林立的大廈,類似的坡道不在少數,還有收費點設在坡道上的,對于這些開上去慌兮兮,容易造成熄火、溜坡的坡道,網友們賜了一個稱號——神坡。

            拋開收費口設在坡道頂端是否合理的爭論,我們更關注另一個問題:如何順利過坡道?畢竟你開或不開,坡道就在那里,傾斜度不增不減。因而學點開坡道以及坡道起步的技巧才是當務之急。

            怎樣才能無熄火、無溜坡,輕松地駛過“神坡”?就這個問題,我們請教了天一駕校的資深教練師傅。

            師傅給了以下幾點建議:

            1.手動擋車子上坡道,最好掛一擋,動力足、不易熄火。

            2.車速保持在5-10公里/小時為宜。因為停車場的坡道表面一般凹凸不平,車速過快容易造成車身大幅度震動。

            3.倘若在坡道上熄火,需重新起步時,先掛一擋,拉手剎,踩離合器到底;然后,慢抬離合器至半聯動狀態;此時,穩住離合器,開始輕踩油門,等到車頭翹得比較厲害時松手剎;最后,完全抬起離合器。牢記:踩油門時千萬不能抬離合器;離合器要抬得慢,過快易熄火。

            4.坡道排隊時,與前車至少保持3米的安全距離。至于自動擋車輛在爬坡時發生溜坡現象,基本上是因為松腳剎換到踩油門時,動作過慢。 “同樣的方法也適用于道路行駛中遇到陡坡?,F在早晚高峰上高架時經常會堵在坡道上,只不過坡道沒有某些公共場所的停車場那么陡,一般不需要用手剎。


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